交叉導(dǎo)軌的安裝高度比直線導(dǎo)軌低，由于是由兩副導(dǎo)軌平行安裝組合成為一套，這就使得交叉導(dǎo)軌的機臺整體性能要比直線導(dǎo)軌好，傾覆力矩也比直線導(dǎo)軌高，所以運作起來的機臺穩(wěn)定性是遠高于直線導(dǎo)軌。

  不過這里有一個致命的弱點，就是交叉導(dǎo)軌的有效行程是受限的，簡單點來說就是不像直線導(dǎo)軌那樣想留多長就留多長，在有限的行程內(nèi)，交叉導(dǎo)軌的往復(fù)直線運動精度也比直線導(dǎo)軌SP級的高，因此交叉導(dǎo)軌的精度遠高于直線導(dǎo)軌。

  成本方面是不太好比較的，因為一套交叉導(dǎo)軌需要兩套直線導(dǎo)軌去替換，一般來說，在不考慮成本的前提下精密自動化設(shè)備優(yōu)先考慮交叉導(dǎo)軌。